PUNTOS CLAVE
- La presidenta Claudia Sheinbaum anunció la construcción de un centro de carga y almacenamiento de combustibles que operará en conjunto con el Tren Maya de carga.
- El objetivo principal del proyecto es reducir los altos costos de transporte y, gradualmente, bajar el precio de la gasolina en Quintana Roo, donde el combustible supera los 24 pesos por litro.
- El alto precio se atribuye a la escasez de terminales de almacenamiento en la península, lo que obliga a las pipas a recorrer grandes distancias desde Puerto Progreso, Yucatán, para abastecer la región.
El Gobierno federal, en coordinación con el Agrupamiento Felipe Ángeles y los ingenieros militares, ha puesto en marcha un proyecto para construir un centro de carga y almacenamiento de combustibles que operará en conjunto con el Tren Maya de carga.
El objetivo principal es reducir los costes de transporte de hidrocarburos y, de manera gradual, conseguir una disminución en el precio de la gasolina en la península de Yucatán y, específicamente, en Quintana Roo.
El anuncio fue realizado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo tras una visita de supervisión al avance del tren de carga. La mandataria explicó que la escasez de infraestructura logística ha provocado que el precio del combustible en diversas zonas de Quintana Roo supere los 24 pesos por litro, incluso en estaciones de franquicia Pemex.
La escasez de almacenamiento encarece el transporte
Sheinbaum detalló que la causa del alto coste radica en el modelo logístico actual. "En el sureste, una parte importante de los combustibles llega por Puerto Progreso, en Yucatán, y hay muy pocas terminales de almacenamiento, si no es que solo las de Progreso. De ahí las pipas recorren hasta el sur de Quintana Roo, lo que encarece el transporte”, explicó la jefa del Ejecutivo federal.
Ante este escenario, el proyecto de construir un centro de almacenamiento de combustibles busca disminuir drásticamente el costo del transporte al integrarse directamente al esquema ferroviario.
"Con el Tren Maya carga combustibles queremos construir un centro de almacenamiento de combustibles. Eso permitirá disminuir el costo del transporte. Es un proyecto muy importante para toda la península”, subrayó Sheinbaum.
De concretarse, la nueva obra se integraría a la infraestructura estratégica del Tren Maya, lo que permitirá agilizar el movimiento de mercancías y energéticos hacia Quintana Roo y entidades vecinas.
Este cambio logístico busca atender la creciente demanda de la región, que hasta ahora ha dependido de un solo punto de abasto, generando mayores costes operativos.
El Gobierno federal ha anunciado que mantendrá la coordinación con Pemex y la Profeco para revisar el comportamiento de los precios en la región, mientras avanza la planeación de la nueva terminal de almacenamiento.
