La muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, alias "El Mencho", líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), durante un operativo federal en Tapalpa, Jalisco, desencadenó una serie de reacciones violentas que afectaron significativamente las operaciones aéreas en varios estados de México, con cancelaciones y desvíos de vuelos, principalmente hacia destinos turísticos del Pacífico.
Repercusiones inmediatas y afectación a la conectividad aérea
El operativo que culminó con el abatimiento de "El Mencho" el domingo 22 de febrero de 2026, provocó una respuesta violenta casi inmediata en diversas regiones del país. Se registraron bloqueos carreteros coordinados, quema de vehículos y enfrentamientos en estados como Jalisco, Michoacán, Nayarit, Guanajuato, Tamaulipas y Baja California. Esta escalada de violencia generó una alerta de seguridad que impactó directamente la conectividad aérea, especialmente en el occidente de México.
Las aerolíneas internacionales y nacionales reaccionaron con la cancelación y el desvío de numerosos vuelos, priorizando la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones. Entre las compañías que anunciaron la suspensión de operaciones se encuentran United Airlines, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Air Canada, WestJet, Sunwing Airlines, Volaris y Delta.
Destinos aéreos más afectados
Los destinos más impactados por las cancelaciones y desvíos de vuelos fueron Puerto Vallarta, Guadalajara y Manzanillo.
- Puerto Vallarta (PVR): Este aeropuerto experimentó la cancelación de todas las operaciones internacionales y la mayoría de las nacionales por decisión de las aerolíneas, a pesar de que las instalaciones aeroportuarias no sufrieron incidentes internos y se encontraban bajo resguardo de la Guardia Nacional y la Secretaría de la Defensa Nacional. La situación de seguridad en las inmediaciones y la tensión en la región llevaron a las compañías aéreas a tomar estas medidas preventivas.
- Guadalajara (GDL): Aunque el Aeropuerto Internacional de Guadalajara operó con normalidad y sin cancelaciones masivas ni afectaciones internas, se reportaron desvíos de algunos vuelos y momentos de tensión entre los usuarios debido a la cercanía de los incidentes violentos y la desinformación circulante. El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) confirmaron la operatividad de la terminal, atribuyendo el caos aéreo a la psicosis colectiva y a la difusión de reportes falsos.
- Manzanillo (ZLO): El Aeropuerto Internacional de Manzanillo mantuvo su integridad operativa y de seguridad, sin afectaciones a su infraestructura. Sin embargo, el puerto de Manzanillo, un punto logístico crucial, sí anunció la suspensión temporal de operaciones debido a los bloqueos carreteros en la región, lo que subraya el impacto más amplio de la violencia en la infraestructura de transporte.
Coordinación institucional y desinformación
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) confirmó los desvíos de vuelos internacionales hacia Puerto Vallarta, indicando que las aerolíneas actuaron conforme a sus protocolos internos. La autoridad aeronáutica precisó que los aeropuertos continuaron operando con normalidad y que existía una coordinación interinstitucional con las instancias de seguridad para garantizar la protección de las operaciones y los usuarios. Los Centros de Operaciones en Emergencias (COE) en cada aeropuerto trabajaron conforme a sus protocolos establecidos.
Se observa en el sector que la desinformación jugó un papel significativo en la amplificación del pánico. Circularon imágenes y reportes falsos sobre ataques directos a la infraestructura aeroportuaria y aeronaves incendiadas, especialmente en Guadalajara, lo que elevó la percepción de riesgo a pesar de que los sistemas críticos funcionaban y no se emitieron NOTAMs (avisos a los aviadores) que cerraran o restringieran el espacio aéreo de Guadalajara por seguridad. El único NOTAM relevante prohibió vuelos en un radio de 10 millas náuticas alrededor de Tapalpa por operaciones militares.
Impacto económico y reputacional
Las cancelaciones de vuelos generaron afectaciones para miles de pasajeros, principalmente turistas que se dirigían a destinos del Pacífico mexicano. Este tipo de eventos tiene un impacto reputacional inmediato y trascendente para el sector turístico del país, especialmente de cara a eventos futuros de gran envergadura como el Mundial FIFA 2026, donde aseguradoras, aerolíneas y operadores turísticos podrían exigir revisiones de riesgo y planes de contingencia más robustos.
Las pruebas revelan que la interrupción no se limitó al ámbito aéreo. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recomendó evitar tramos carreteros en varios estados, y centrales de autobuses suspendieron corridas, evidenciando una afectación generalizada a la movilidad y la logística en el occidente y noreste del país.
La respuesta coordinada de las fuerzas federales, incluyendo el Ejército Mexicano y la Fuerza Aérea, fue crucial en el operativo contra "El Mencho", que resultó en la muerte de cuatro integrantes del CJNG en el lugar y tres más durante su traslado aéreo, incluyendo al propio líder criminal, aunque la identidad fue confirmada posteriormente por autoridades periciales. Se aseguraron armamento diverso, incluyendo lanzacohetes capaces de derribar aeronaves.
