Productores y transportistas mantienen bloqueos estratégicos en 11 estados del país para exigir precios de garantía en granos, subsidios energéticos y seguridad en las rutas federales frente al colapso del sector primario.
Crisis en el campo y transporte: 11 entidades bajo asedio vehicular
La geografía nacional enfrenta una jornada de parálisis operativa debido a la movilización coordinada de agricultores y transportistas. Los cierres se localizan en Morelos, Zacatecas, Tlaxcala, Estado de México, Veracruz, Baja California, Guanajuato, Nayarit, Tamaulipas, Chihuahua y San Luis Potosí. En Sinaloa, la protesta adoptó la modalidad de liberación de peaje, permitiendo el tránsito libre en diversas casetas de la entidad. Las demandas centrales de los productores agrícolas se concentran en la obtención de precios competitivos para el maíz y el sorgo, junto con un incremento en los apoyos gubernamentales. Por su parte, el sector transporte denuncia el aumento sostenido en el precio del combustible y la crisis de inseguridad que impera en las carreteras federales.
Paro Nacional de la CNTE 2026: El magisterio disidente desafía la estabilidad educativa
La CNTE inicia paro nacional de 72 horas en marzo de 2026. Analizamos las demandas de aumento salarial, la reforma del ISSSTE y el impacto en las clases.
Morelos y la parálisis de la autopista Siglo XXI
En el estado de Morelos, campesinos mantienen una interrupción total en la autopista Siglo XXI. La movilización exige al gobierno federal la actualización de los precios de compra para el maíz y el sorgo, además de subsidios directos para diésel y fertilizantes. Un punto crítico en su pliego petitorio es la exclusión de estos granos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para proteger la soberanía alimentaria.
El bloqueo, ejecutado con maquinaria agrícola y vehículos de carga, se ubica a la altura de la Escuela Normal Rural Emiliano Zapata, en Amilcingo, municipio de Temoac. Las consignas presentes en la protesta señalan la ineficacia de programas como Alimentación para el Bienestar, denunciando retrasos en pagos y la saturación de bodegas que impide el flujo comercial del grano.
Confrontación en Zacatecas: El caso Grupo Modelo
Decenas de agricultores se manifestaron en los accesos de la Cervecería Grupo Modelo en Zacatecas, considerada la planta cervecera más grande del territorio nacional. La movilización registró episodios de tensión y conatos de enfrentamiento entre manifestantes y choferes de unidades de carga, debido a que la directiva de la empresa intentó obstruir la protesta mediante el despliegue de un centenar de tráilers en las vías de acceso. Pese a estas barreras, los campesinos utilizaron acotamientos y caminos de terracería para posicionar sus tractores en las puertas de la compañía, exigiendo resultados concretos ante la crisis estructural del campo.
Despliegue antimotines en Tlaxcala y cierres en el Arco Norte
La participación de Tlaxcala en el paro nacional del 6 de abril incluyó el bloqueo de la carretera federal México-Veracruz en Nanacamilpa y el kilómetro 194 del Arco Norte. La protesta estuvo marcada por la presencia de fuerzas estatales y grupos antimotines. Los manifestantes responsabilizaron a la administración estatal de cualquier incidente, señalando que la presencia policial busca amedrentar a un sector que solo demanda atención institucional. Ante la falta de respuesta local, los productores exigieron la intervención directa de la presidenta de México para resolver sus demandas.
Logística comprometida: El impacto en el Estado de México y Veracruz
Carretera México-Toluca y el Frente Nacional por el Rescate del Campo
La movilización en el Estado de México inició en la caseta La Venta, donde integrantes del Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas permitieron inicialmente el paso libre. Sin embargo, la protesta escaló hacia un cierre parcial que dejó habilitada solo una de las siete casetas disponibles. La tensión aumentó al prohibirse el paso a líneas de autobuses que no se sumaron al paro, obligando a los usuarios a realizar trasbordos a pie. La fila de vehículos derivada de estas acciones alcanzó los 5 kilómetros de extensión, mientras que rutas alternas como la Toluca-Atlacomulco operaron con normalidad.
Protestas en el Pacífico y la frontera norte
Sinaloa: Liberación de casetas y esquemas de comercialización
Productores sinaloenses se concentraron en las casetas de El Pisal, Costa Rica, Cuatro Caminos, San Miguel Zapotitlán y Alhuey. A diferencia de otros estados, permitieron el ingreso libre de vehículos tras periodos breves de interrupción. El gobierno estatal afirmó que el esquema de comercialización del maíz está resuelto en un 85% y pidió consideración a los manifestantes. No obstante, el sector reclama adeudos pendientes desde 2024, incluyendo el apoyo de 750 pesos por tonelada y pagos de cobertura no dispersados.
Baja California y el aislamiento de la península
En Baja California, una caravana de tractores culminó en el bloqueo de la carretera Mexicali-San Luis Río Colorado. Esta acción resulta crítica, ya que es la única vía terrestre que conecta la península con el resto del país. El Frente Nacional por el Rescate al Campo Mexicano en la entidad advirtió que el sector es insostenible ante los actuales costos de insumos y precios de comercialización.
Nayarit: Crisis financiera y certificados agrarios
En Tepic, los bloqueos en la carretera Tepic-Mazatlán visibilizaron una situación extrema: agricultores denuncian tener empeñados sus certificados agrarios ante la insolvencia económica. Criticaron la importación de arroz sin aranceles y la competencia desigual con el mercado estadounidense, señalando que la actividad se ha vuelto incosteable.
Crisis en el sector hulero: Goodyear México ante la amenaza de paro total en San Luis Potosí
Goodyear México enfrenta un emplazamiento a huelga en San Luis Potosí para el 23 de marzo. Sindicato demanda 15% de aumento frente al 4.7% ofrecido.
El norte y el Bajío: Bloqueos en arterias vitales
Tamaulipas y Chihuahua: Cierres en puertos y vías férreas
En Tamaulipas, se registraron bloqueos en la autopista Reynosa-Matamoros y la carretera federal 101, exigiendo la reducción del precio del diésel agropecuario. En Chihuahua, la protesta escaló al ámbito ferroviario con el bloqueo de la vía de carga Torreón-Ciudad Juárez en Jiménez. Adicionalmente, se mantuvieron cierres parciales en la carretera Panamericana y en la glorieta del kilómetro 20 en la salida sur de Ciudad Juárez.
Guanajuato y San Luis Potosí: Ejes regionales
En el Bajío, la carretera Irapuato-Zapotlanejo fue interrumpida por maquinaria agrícola, afectando una de las vialidades más dinámicas de la región. En San Luis Potosí, las interrupciones se concentraron en la vía Villa de Arriaga-San Luis Potosí y en el municipio de Ahualulco, donde transportistas y agricultores coincidieron en la denuncia por incumplimiento de acuerdos previos con la autoridad federal.
