El Tren El Insurgente, que conecta Toluca con la Ciudad de México, completó oficialmente su trayectoria de 57.7 kilómetros el 3 de febrero de 2026. Este tramo final, que incluye las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio, permite realizar el recorrido completo en menos de 60 minutos, ofreciendo un costo uniforme de 100 pesos por viaje.
La culminación de este proyecto ferroviario requirió una inversión de alrededor de 100 mil millones de pesos y tardó 4,228 días —casi 12 años— en materializarse. La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien encabezó un acto protocolario sencillo junto a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, y la Gobernadora mexiquense, Delfina Gómez, defendió la obra como la implementación de "un transporte de primer mundo" con una visión enfocada en la recuperación del espacio público.
La cronología de una obra de tres sexenios
La construcción del tren, que inició en 2014 durante la administración del priísta Enrique Peña Nieto, enfrentó desde sus inicios desafíos "gravísimos" y cambios en el proyecto que escalaron los costos de manera "extraordinaria", según explicó la Presidenta Sheinbaum.
Uno de los puntos clave del retraso se localizó en la sección de la Ciudad de México. Sheinbaum recordó que, cuando fue Jefa de Gobierno, solicitó al entonces presidente Andrés Manuel López Obrador terminar el contrato con la empresa encargada debido a constantes demoras que detuvieron el avance por casi año y medio. Esta medida fue clave para evitar que la construcción "hubiera tardado otros 15 años" y resultó en la división del proyecto en pequeños tramos asignados a 11 empresas distintas.
La adición simbólica de Vasco de Quiroga
La estación Vasco de Quiroga no formaba parte del proyecto original elaborado en el gobierno de Peña Nieto. Su incorporación resultó de una decisión ligada a la protección de la Cuarta Sección de Chapultepec. Sheinbaum explicó que la administración anterior había buscado vender dicha sección en 10 mil millones de pesos para destinarla a una zona habitacional, plan que fue frenado por López Obrador para convertir el área en un proyecto cultural.
La Presidenta señaló que el proyecto es una manifestación de la "visión del pasado frente a la de la transformación", ya que busca integrar a las zonas populares a una infraestructura de alta calidad.
Especificaciones de servicio y advertencias operativas
El servicio para la población se activó a las 4 de la tarde del día de la inauguración. Pese a la finalización del recorrido total, la estación Observatorio aún mantendrá obras adicionales durante varios meses.
El Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, y el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, confirmaron la disponibilidad de la flota y la programación operativa para la ruta:
Respuesta ciudadana y el ambiente de inauguración
A pesar de la larga espera, la inauguración generó una alta expectación. Decenas de personas, algunas provenientes de Hidalgo y Oaxaca, arribaron a Observatorio desde temprana hora con la intención de realizar el primer viaje. Otros, como el señor Lucio Romero de Nezahualcóyotl, acudieron simplemente para expresar su respaldo a la mandataria y "conocerla, nada más".
El ambiente festivo alcanzó su punto máximo cerca de las 4 de la tarde, cuando cientos de personas corearon la cuenta regresiva antes de que se abrieran las puertas de la estación: “cinco, cuatro, tres, dos, uno”, al grito de "¡Viva México!".
Durante el primer recorrido oficial, que se realizó después de la conferencia matutina que tuvo lugar en la Cineteca Nacional, elementos del Grupo Montado y de Honores del Ejército detuvieron sus actividades para realizar un saludo militar ante el avance del tren que transportaba a la Presidenta.
Contexto político adicional
Previo a la inauguración, la Presidenta Sheinbaum abordó temas diplomáticos y políticos durante su conferencia de prensa. Señaló que su gobierno analiza la posibilidad de enviar ayuda humanitaria a Cuba, específicamente petróleo, indicando que se revisan los alcances "usando todas las vías diplomáticas" ante la amenaza de Estados Unidos de imponer aranceles a quienes envíen crudo a la isla.
Respecto a asuntos internos, Sheinbaum descartó la existencia de investigaciones contra el senador Adán Augusto, respondiendo que quienes deseen presentar una denuncia contra él, deben hacerlo.
En el ámbito legislativo, diputados de Morena y del Partido del Trabajo (PT) constituyeron un grupo de hermandad México-Cuba, una decisión que, según la legisladora María Magdalena Rosales, se tomó debido a la negativa del coordinador del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Rubén Moreira, a instalar un ente de amistad similar con ese país.
